एफएनपी -45 टैक्टिकल पिस्टल .45 एसीपी में शूटरों को विशेष अनुप्रयोगों के लिए लड़ाकू-तैयार ड्यूटी पिस्टल आदर्श प्रदान करता है। यह एक Trijicon RMR इलेक्ट्रॉनिक दृष्टि और एक SureFire X300 हथियार के साथ फिट दिखाया गया है।

जब आप मैदान में होते हैं, तो सरल वही होता है, जो आप एक फुटपाथ में चाहते हैं। कभी-कभी आपको बस प्रतिक्रिया करना और ट्रिगर खींचना होता है - यह इतना आसान है। 20 वीं शताब्दी के बेहतर हिस्से के लिए, "साधारण" सैन्य पदचिन्हों के संदर्भ में अंक 1-9-1-1 द्वारा परिभाषित किया गया था। पिछले 100 वर्षों में विचार के दो स्कूल उभरे हैं, वास्तव में दो मतभेद हैं, एक जो कि Colt Model 1911 / 1911A1 का पक्षधर है और एक आदर्श बड़े कैलिबर के रूप में इसका व्युत्पन्न है, और एक ऐसा नहीं है।

एफएनएच यूएसए का एफएनपी -45 टैक्टिकल एकदम सही है। 45 एसीपी पिस्तौल उन लोगों के लिए है जो इस विश्वास की सदस्यता लेते हैं कि एक सिंगल-एक्शन सेमी-ऑटो को कॉक किया गया और लॉक नहीं किया गया। सीमांकन की रेखा केवल एक विकल्प है। 1985 में, हमारी सरकार ने इस विकल्प को बनाया और आदरणीय बछेड़ा मॉडल 1911A1 से DA / SA Beretta M9 9mm में बदल दिया। .45 एसीपी अब सैन्य फ़ुटपाथ के लिए पसंद का कैलिबर नहीं था। फैब्रिक नेशनले एफएनपी -45 टैक्टिकल के साथ जो विकल्प चुनता है, वह विकल्प का सबसे पसंदीदा विकल्प है: ए .45 एसीपी, डीए / एसए सेमी-ऑटोमैटिक जिसे सुरक्षित रूप से डिकॉक किया जा सकता है और चैम्बर राउंड के साथ ले जाया जा सकता है। कई हैंडगन हैं जो इस सुविधा की पेशकश करते हैं - कुछ लगभग 1911 मॉडल के रूप में पुराने हैं। कुछ, हालांकि, यह काफी नए FNP-45 सामरिक के रूप में भी करते हैं।

गन विवरण
चौड़े चौड़े मैग, लम्बी ग्रिप और राउंडेड मैग बेसप्लेट, सुरक्षित हाथों के लिए सतह क्षेत्र के 1.25 agg तक एक रंबल 3.5 agg प्रदान करते हैं, यहां तक ​​कि दस्ताने भी।

FNP-45 Tactical के बारे में सबसे पहले आप जो नोटिस करते हैं, वह इसका रंग है। फ्रेम को समाप्त कर दिया जाता है, जिसमें एफएनएच यूएसए फ्लैट डार्क अर्थ के रूप में वर्णित है, जो स्टेनलेस स्टील स्लाइड पर थोड़ा हल्का गरम-कोटिंग द्वारा विपरीत है। यह एक हड़ताली पहली छाप बनाता है। नई एफएनपी -45 टैक्टिकल का मूल डिजाइन जॉन ब्राउनिंग द्वारा स्थापित सिद्धांतों पर आधारित है और पिछली शताब्दी की बारी के बाद से बेल्जियम में फेब्रीक नेशनले (एफएन) द्वारा निर्मित है। यह एक लिंकलेस बैरल सिस्टम के साथ एक रीओइल-संचालित अर्ध-ऑटो है - लिंक रहित बैरल के तहत धुरी लिंक की अनुपस्थिति का जिक्र है, जैसा कि मॉडल 1911 (जो 1909-1910 में जॉन ब्राउनिंग द्वारा डिजाइन किया गया था) पर इस्तेमाल किया गया था।